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“海洋風豹 南區豹到”--比亞迪海豹媒體品鑒會南寧站活動圓滿結束

2022/11/28 15:03:57 來源:經銷商 編輯:覃威壽

11月22日,比亞迪“海洋風豹 南區豹到”活動暨比亞迪海豹媒體品鑒會-南寧站,在南寧市樂殼青山園盛大開啟?;顒赢斕?,多家南寧知名汽車媒體齊聚一堂,共同見證比亞迪海豹的“海洋美學”風采。

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試駕出發點選在網紅景點樂殼青山園,毗鄰邕江和青山大橋,山水景色美不勝收,與比亞迪海豹優美的車身姿態遙相呼應,一到現場就讓人迫不及待想要深入體驗這個比亞迪的“豹”款。

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在剛剛過去的10月,比亞迪銷售217816輛,同比增加142.2%,2022年累計銷量139.79萬輛,同比增長233.92%,可以說比亞迪的銷量是一騎絕塵。而此次海豹的到來,更是這家在2022年仍然狂奔不止的熱門車企對特斯拉Model 3最直接的回應,也是今年無論是技術還是風格上最大膽的車型,甚至沒有之一。

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在經過現場簽到,網紅雙胞胎車型講解、教練介紹試駕路線等環節后,車隊統一出發,沿著優美的邕江畔,進行23公里無差別的道路試駕,小編也全程參與體驗,對比起此前對這款車的所有幻想,試駕后不得不說:物超所值!好車值得等待!

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海豹是比亞迪首款搭載CTB電池車身一體化的車型,也是首臺應用iTAC智能扭矩控制系統,并且是比亞迪的轎跑車中首次采用后驅或者四驅的動力架構,首搭前雙叉臂+后五連桿底盤懸掛的車型,技術性能拉滿。推出單電機后驅版和雙電機高性能四驅版,零百加速達到5.9秒,四驅版甚至進入到3秒俱樂部,可以說運動性能名副其實。

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從看到比亞迪海豹的第一張諜照圖開始,就能感受到比亞迪在這款車外觀設計上的用心。采用“海洋美學”的設計,讓海豹整車展現出來特有的氣質。整體車身盡可能壓低的身姿,車身線條極簡流暢而優雅,帶來低至0.219Cd的風阻系數。個人覺得,這是比亞迪所有在售車型中,外觀內飾綜合性設計最具美感和動感的一款車型了。

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海豹的車身線條流暢舒展,有一種俯沖的感覺,運動感十足。前臉海浪漣漪的示廓燈以及車尾樹葉水滴一樣的尾燈設計,可以說給海豹直接拉滿了辨識度,即使在夜間也能讓人一眼就認出這款車型,海洋美學隨處可見。

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內飾上也是極具海洋美學設計感,充滿形式多樣的海洋元素,儀表臺采用了類似海浪涌動的造型,辨識度較強。菱形雙縫線工藝,藍色線條,水晶檔把,高級感滿滿。10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸的自適應旋轉懸浮Pad的組合布局,搭載最新的DiLink智能網聯系統,整車智能方面可以說幾乎無短板。另外座椅電動調節、記憶、通風等等舒適性配置,也在這款車上有所體現,它并不是簡單的配置堆砌,而是實打實的耐抗。

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相較于比亞迪的其他車型,海豹是基于e平臺3.0打造,是平臺的旗艦車型,也是比亞迪在售車型中的首款后驅技術車型。CTB技術將車身與動力電池封裝融為一體,既節省空間又減輕重量,同樣的車身尺寸可容納更大動力電池提高續航,還能提高車身剛性、車輛的操控和安全性能。前雙叉臂+后五連桿懸架,四驅性能版車型還帶有iTAC智能扭矩控制技術,運動基因非常強大。

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一場試駕體驗下來,給小編最大的感受不僅僅是電動車隨叫隨到的加速感,更是比亞迪多種先進技術的加成,優秀的操控運動性能。另外修長的車身和軸距也帶來了寬敞的乘坐空間,加上觸感細膩的一體化座椅及各項座椅的舒適性配置,可以說它是兼具運動加速性能和乘坐舒適性,而且還能做到長續航的一款高品質車型,相信最終的市場驗證也如它名字般“豹”款。

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“海洋豹款 南區豹到”,讓我們拭目以待!

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